Rodamientos de bolas de contacto angularse combinan en una combinación universal. Cualquier par de rodamientos se proporciona con un sufijo de modelo para indicar el juego interno (CA, CB, CC) o la precarga (GA, GB, GC). Cuando cualquier par de cojinetes se coloca e instala cerca uno del otro, se puede obtener un cierto espacio interno o precarga y / o distribución uniforme de la carga sin el uso de juntas o dispositivos similares. Al realizar el pedido, es necesario indicar el número de rodamientos individuales requeridos, no el número de juegos de rodamientos.
Cuando la capacidad de carga del rodamiento de una hilera no sea suficiente, se instalará en pares (en configuración tándem); o cuando la carga es una carga compuesta o la carga axial actúa en dos direcciones, se debe utilizar la instalación emparejada (emparejamiento espalda con espalda y cara a cara).
En la configuración en tándem, las líneas de carga son paralelas y los cojinetes comparten uniformemente las cargas radiales y axiales. Sin embargo, el grupo de cojinetes solo puede soportar la carga axial actuando en una dirección. Si la carga axial actúa en la dirección opuesta, o si hay una carga compuesta, se deben agregar tres rodamientos para ajustar el rodamiento en serie.
La línea de carga de un par de rodamientos de bolas de contacto angular adosados está separada del eje del rodamiento. Puede soportar la carga axial actuando en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por cojinetes. Los cojinetes adosados proporcionan una configuración de cojinetes relativamente rígida y pueden soportar momentos de vuelco.
La línea de carga del rodamiento emparejado cara a cara converge con el eje del rodamiento. Puede soportar la carga axial actuando en dos direcciones, pero la carga en cada dirección solo puede ser soportada por cojinetes. Esta configuración no es tan rígida como el emparejamiento espalda con espalda y no es adecuada para el momento de vuelco.
También tiene ventajas cuando los rodamientos del conjunto general y el rodamiento único se utilizan juntos. La mayoría de los rodamientos son de la serie SKF Explorer, por lo que tienen mayor precisión, capacidad de carga y velocidad.
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