La estructura interna de los rodamientos de rodillos cilíndricos adopta el rodillo dispuesto en paralelo y el retenedor espaciador o bloque de aislamiento se instala entre los rodillos, lo que puede evitar la inclinación de los rodillos o la fricción entre los rodillos y prevenir eficazmente el aumento de par de rotación. La pista de rodadura y el cuerpo rodante del rodamiento de rodillos cilíndricos tienen formas geométricas. Después del diseño mejorado, la capacidad de carga es mayor. El nuevo diseño estructural de la cara del extremo del rodillo y la cara del extremo del rodillo no solo mejora la capacidad de carga axial del rodamiento, sino que también mejora la condición de lubricación de la cara del extremo del rodillo y el área de contacto de la cara del extremo del rodillo y la cara del extremo del rodillo. .
¿Qué son los rodamientos de rodillos cilíndricos?
Un rodamiento de rodillos cilíndricos es un tipo de rodamiento de elementos rodantes que utiliza rodillos cilíndricos para reducir la fricción entre las partes del rodamiento. Los rodillos están dispuestos en un patrón circular y la pista exterior, que alberga los rodillos, suele estar hecha de acero. La pista interior suele estar hecha de latón o bronce. Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan normalmente en aplicaciones que requieren cargas radiales elevadas, como sistemas transportadores, bombas y compresores. También se utilizan en aplicaciones que requieren altas cargas axiales, como máquinas herramienta y prensas de impresión.
Ventajas de los rodamientos de rodillos cilíndricos
Alta capacidad de carga
La excelente capacidad de carga de los rodamientos de rodillos cilíndricos es su característica principal única. Debido a la forma cilíndrica de los rodillos y su disposición paralela al eje de rotación, la superficie en contacto con las pistas de rodadura es mayor. Debido a esta característica de diseño, los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden distribuir las cargas radiales de manera más uniforme, lo que los hace ideales para aplicaciones de carga pesada.
Versatilidad para aplicaciones de alta velocidad
Los rodamientos de rodillos cilíndricos también ofrecen importantes ventajas para aplicaciones de alta velocidad. El diseño de estos rodamientos incluye rodillos cilíndricos, que proporcionan una acción de rodamiento suave que reduce la fricción en comparación con los rodamientos de bolas. Debido a la reducción de la fricción, los rodamientos de rodillos cilíndricos destacan en aplicaciones donde la alta velocidad es crítica, como maquinaria industrial y transmisiones de automóviles.
Diseño compacto
Debido a su forma más pequeña, los rodamientos de rodillos cilíndricos son una opción atractiva para aplicaciones donde el espacio es limitado. La forma cilíndrica de los rodillos es paralela al eje, lo que permite un uso más eficiente del espacio en comparación con otros tipos de rodamientos. Esta compacidad permite a los ingenieros integrar más fácilmente estos rodamientos en sistemas con espacio limitado y simplifica el diseño general de la maquinaria.
Genera calor y fricción mínimos
La eficiencia es un factor clave en el diseño y funcionamiento de las máquinas, y los rodamientos de rodillos cilíndricos ayudan a lograr esta eficiencia generando menos calor y fricción. La acción rodante de los rodillos cilíndricos y la lubricación adecuada proporcionan menos fricción que los cojinetes lisos u otros. La reducción de la fricción reduce la generación de calor y ahorra energía.
Personalización para aplicaciones específicas
Los rodamientos de rodillos cilíndricos están disponibles en una variedad de tipos y combinaciones para satisfacer las necesidades únicas de diversas aplicaciones. Esta capacidad de personalización permite a los ingenieros y fabricantes seleccionar la mejor solución en función de parámetros como la capacidad de carga, la velocidad y las limitaciones de espacio. Hay muchos tipos de rodamientos, como los de una hilera, los de dos hileras y los de complemento completo, por lo que siempre hay un rodamiento que se adapta mejor a cada aplicación específica.
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Tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos
Tipo N y tipo NU
No hay brida en el aro exterior del rodamiento tipo N y hay brida en ambos lados del aro interior, lo que permite el desplazamiento del eje con respecto al pedestal del rodamiento en ambas direcciones axiales. Hay una brida a cada lado del aro exterior del rodamiento tipo NU, pero no hay ninguna brida en el aro interior, lo que también permite el desplazamiento del eje con respecto al pedestal del rodamiento en ambas direcciones axiales. Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para usarse como cojinete de extremo móvil.
Tipo NJ y tipo NF
Hay bridas en ambos lados del aro exterior del rodamiento tipo NJ y en un lado del aro interior, lo que hace que el rodamiento tipo NJ resista una cierta cantidad de carga axial unidireccional. Hay bridas en un lado del aro exterior del rodamiento tipo NF y en ambos lados del aro interior, de modo que el rodamiento tipo NF también puede soportar una cierta cantidad de carga axial unidireccional. Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para usarse como cojinete de posicionamiento axial unidireccional.
Tipo de PUN
Hay bridas en ambos lados del aro exterior del rodamiento tipo NUP y una brida única fija en un lado del aro interior, mientras que el otro lado es una nervadura suelta separable, lo que hace que el rodamiento tipo NUP resista una cierta cantidad de axial bidireccional. carga. Un lado del aro exterior del rodamiento NFP está provisto de una brida única (fija), mientras que el otro lado es una nervadura suelta separable y el aro interior está provisto de bridas en ambos lados, de modo que puede soportar una cierta cantidad de movimiento axial bidireccional. carga. Este tipo de estructura de soporte puede limitar el desplazamiento del eje con respecto al pedestal de soporte en dos direcciones axiales. Por lo tanto, es adecuado para su uso como cojinete de extremo fijo.
Tipo NN
Hay bridas en ambos lados del aro interior y en el medio del rodamiento tipo NN, pero no hay brida en el aro exterior, lo que permite el desplazamiento del eje con respecto al pedestal del rodamiento en ambas direcciones axiales.
Tipo NNU
Hay bridas en ambos lados del aro exterior y en el medio del rodamiento tipo NNU, pero no hay brida en el aro interior, lo que permite el desplazamiento del eje con respecto al pedestal del rodamiento en ambas direcciones axiales. Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para usarse como cojinete de extremo móvil. Las jaulas de este tipo de rodamientos adoptan principalmente jaulas sólidas para vehículos.
Aplicación de rodamientos de rodillos cilíndricos
01
Desplazamiento axial
Los rodamientos están diseñados para soportar cargas axiales y facilitar el movimiento axial dentro de una máquina. Los tipos N y NU de rodamientos de rodillos cilíndricos son casos de uso perfectos para el desplazamiento axial porque los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera proporcionan un rango de desplazamiento axial con respecto a la carcasa del rodamiento dentro de ciertos límites.
02
Soportar cargas de empuje accidentales
Las cargas de empuje son cargas aplicadas paralelamente a la rotación del eje. Los rodamientos de rodillos cilíndricos de las series NF, NJ y NUP están diseñados de tal manera que, además de las cargas radiales, pueden soportar cargas axiales incidentales.
03
Para uso en maquinaria pesada y sistemas extremos
Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan en sistemas de alta velocidad y pueden implementarse en sistemas de alto rendimiento, como maquinaria agrícola, turbinas eólicas y maquinaria de minería.
Componentes de rodamientos de rodillos cilíndricos
Anillo interior
La pista interior, también conocida como anillo interior o cono, es el componente conectado al eje giratorio. Sirve como superficie de carga principal del rodamiento e interactúa directamente con los rodillos. El diseño y la geometría de la pista interior son fundamentales para el rendimiento del rodamiento y deben montarse correctamente en el eje para garantizar una distribución eficaz de la carga.
Anillo exterior
El aro exterior, a menudo llamado aro exterior o anillo de copa, rodea el aro interior y proporciona una superficie de montaje fija para el rodamiento. Está conectado a la carcasa o estructura de la máquina. Al igual que el aro interior, el diseño del aro exterior juega un papel vital en el funcionamiento del rodamiento. Debe estar colocado de forma segura dentro de la carcasa del cojinete.
Rodillo
Los rodillos son los elementos portantes de los rodamientos. Estos componentes cilíndricos, cónicos, esféricos o en forma de aguja transfieren fuerzas aplicadas y permiten una rotación suave. El diseño de los rodillos varía según el tipo de rodamiento y la aplicación. Los rodillos cilíndricos se utilizan normalmente en rodamientos de rodillos cilíndricos, mientras que los rodillos cónicos se utilizan en rodamientos de rodillos cónicos, etc.
Jaula (jaula de rodillos)
La jaula, también llamada jaula de rodillos o separador, es un componente clave para mantener el espaciado y la alineación de los rodillos dentro de un rodamiento. Evita que los rodillos entren en contacto directo entre sí, provocando fricción y desgaste. Además, la jaula ayuda a distribuir el lubricante de manera uniforme dentro del rodamiento. Los materiales y diseños de las jaulas pueden variar según los requisitos específicos de los rodamientos.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos suelen fabricarse con aleaciones de acero de alta calidad, como acero cromado o acero inoxidable. Estos materiales ofrecen alta resistencia, durabilidad y resistencia al desgaste y la corrosión. El acero al cromo es el material más utilizado para los rodamientos de rodillos cilíndricos debido a su alta dureza, tenacidad y resistencia a la fatiga. También tiene buena estabilidad dimensional y puede soportar altas temperaturas y cargas de impacto. El acero inoxidable es otro material popular para los rodamientos de rodillos cilíndricos, particularmente en aplicaciones donde la resistencia a la corrosión es crítica. También se pueden utilizar otros materiales, como cerámica o plástico, en aplicaciones especializadas donde se requiere resistencia química o a altas temperaturas. Sin embargo, estos materiales se utilizan con menos frecuencia debido a su mayor costo y menor disponibilidad.
Cómo mantener los rodamientos de rodillos cilíndricos
Mantenimiento e inspección regulares
El mantenimiento y la inspección regulares son necesarios para detectar fallas tempranamente y prevenir accidentes antes de que ocurran. Se sugiere realizar un mantenimiento periódico siguiendo el procedimiento especificado.
Limpieza
Antes de desmontar un rodamiento para inspeccionarlo, registre la condición física del rodamiento, incluida la toma de fotografías. En general, para limpiar los rodamientos se utiliza aceite ligero neutro sin agua o queroseno; si es necesario, también se puede utilizar una solución alcalina tibia. En cualquier caso, es fundamental mantener limpio el aceite filtrándolo antes de limpiarlo. Aplique aceite anticorrosión o grasa preventiva de oxidación a los rodamientos inmediatamente después de la limpieza.
Inspección y análisis
Antes de determinar que los rodamientos desmontados serán reutilizados, se debe verificar la precisión de sus dimensiones y funcionamiento, juego interno, superficies de ajuste, pistas de rodadura, superficies de contacto rodantes, jaulas, etc.
Manejo adecuado
Los rodamientos son delicados y pueden dañarse rápidamente. Por ello, es muy importante que se almacenen en posición horizontal en un ambiente limpio y seco con su embalaje intacto. No los exponga a ningún contaminante transportado por el aire, ya que incluso una pequeña mota de suciedad puede provocar una falla prematura. Nunca los golpee ni los golpee, ni aplique una fuerza directa sobre ellos o su anillo exterior, lo que puede causar daños a los elementos rodantes y provocar una desalineación.
Lubricación
Una lubricación adecuada es crucial para prolongar la vida útil de los rodamientos de rodillos. El lubricante correcto depende de las condiciones ambientales, la temperatura, la velocidad y la carga. En este caso, es recomendable seguir las recomendaciones del fabricante.
¿Cuál es el principio de funcionamiento de los rodamientos de rodillos cilíndricos?
El principio de funcionamiento de los rodamientos de rodillos cilíndricos se basa en el principio de contacto rodante. El rodamiento consta de un aro interior, un aro exterior y rodillos cilíndricos dispuestos entre los dos aros. Los rodillos se mantienen en su lugar mediante una jaula o separador, que mantiene su posición y evita que entren en contacto entre sí. Cuando se aplica una carga al rodamiento, los rodillos giran y ruedan a lo largo de las pistas de rodadura de los anillos interior y exterior. . Este movimiento de rodadura reduce la fricción y distribuye la carga uniformemente a través del rodamiento, lo que le permite soportar cargas radiales y axiales. El diseño de los rodamientos de rodillos cilíndricos les permite manejar cargas radiales elevadas, así como cargas axiales moderadas. La longitud de los rodillos suele ser mayor que su diámetro, lo que proporciona un área de contacto mayor y distribuye la carga de manera más uniforme. El uso de una jaula o separador también ayuda a reducir la fricción y evitar que los rodillos se tuerzan o se atasquen.
Cómo elegir correctamente los rodamientos de rodillos cilíndricos
Elija un fabricante que pueda proporcionarle el modelo de rodamiento de rodillos cilíndricos que necesita
La elección del rodamiento de rodillos cilíndricos adecuado comienza con la identificación de un fabricante que ofrezca el modelo específico que necesita. Los diferentes fabricantes ofrecen distintos tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos, cada uno con sus características únicas. Al realizar su selección, es importante prestar atención a varios parámetros, como la capacidad de carga, el tamaño y el tipo de rodamiento.
Compare los precios de varios fabricantes de rodamientos de rodillos cilíndricos
Después de identificar un fabricante que pueda ofrecer el modelo de rodamiento de rodillos cilíndricos específico que necesita, la siguiente etapa consiste en comparar precios. Este paso es fundamental para los profesionales de adquisiciones cuyas responsabilidades incluyen la adquisición de componentes rentables. Le brinda una mejor comprensión del mercado y le ayuda a conseguir la mejor oferta.
Compare los plazos de entrega de varios fabricantes de rodamientos de rodillos cilíndricos
En las operaciones industriales y de fabricación, el tiempo suele equivaler a dinero. Entonces, una vez que haya identificado a los fabricantes potenciales y haya comparado sus precios, el siguiente paso lógico es evaluar sus tiempos de entrega. Esto es particularmente importante en industrias donde el tiempo de inactividad de la maquinaria puede resultar en pérdidas financieras significativas.
Después de elegir un fabricante satisfactorio de rodamientos de rodillos cilíndricos, compare su popularidad.
Una vez que haya seleccionado un posible fabricante de rodamientos de rodillos cilíndricos en función de sus necesidades específicas, el siguiente paso es evaluar su reputación y popularidad. Esto puede proporcionar información sobre su posición en la industria y su historial de entrega de productos de calidad. Las reseñas de clientes y las publicaciones de la industria son recursos valiosos.
Compruebe la calidad de los rodamientos de rodillos cilíndricos personalmente o busque un representante local
Si es posible, el siguiente paso en la selección del rodamiento de rodillos cilíndricos adecuado implica la aplicación práctica. Considere comprobar usted mismo la calidad de los rodamientos. Esto puede significar visitar las instalaciones de producción del fabricante, donde podrá observar más de cerca los rodamientos y tal vez presenciar su proceso de producción de primera mano.
Después de la cooperación, considere una cooperación a largo plazo basada en la calidad del producto, el tiempo de entrega real y el servicio posventa.
Después de establecer una asociación inicial exitosa con un fabricante de rodamientos de rodillos cilíndricos, es importante evaluar las posibilidades de cooperación a largo plazo. Los factores a considerar aquí incluyen la calidad del producto, el tiempo de entrega real y la calidad del servicio posventa.
Precauciones para la instalación de rodamientos de rodillos cilíndricos
Instalación del asiento del rodamiento
Al instalar el casquillo de cojinete dividido, la carcasa del cojinete y la cubierta del cojinete, la parte posterior del casquillo del cojinete y el orificio de la carcasa del cojinete deben estar en buen contacto. Si no se cumplen los requisitos de la plataforma, se debe utilizar el orificio de la carcasa del cojinete como punto de referencia. La superficie dividida del asiento es 0.05 -0.1 mm más alta.
El área de contacto entre la parte posterior del rodamiento y el asiento del rodamiento.
La loseta superior no debe ser inferior al 40%, la inferior no debe ser inferior al 50% y se requiere que el área de contacto sea uniforme y no haya espacio entre la parte inferior de la losa inferior y ambos lados. Cuando el casquillo del cojinete se somete a una mayor presión, provoca un desgaste rápido. El punto de contacto entre la almohadilla del rodamiento y el asiento del rodamiento debe ser de 1 a 2 puntos/cm². Una cantidad demasiado pequeña provocará que la almohadilla del rodamiento agrave el desgaste, la deformación y el agrietamiento.
Instalación de cojinetes y muñones.
Al instalar el rodamiento, se debe prestar atención al ángulo de contacto y al punto de contacto entre el casquillo y el muñón. El ángulo central correspondiente a la superficie de contacto entre el cojinete y el muñón se denomina ángulo de contacto. Si este ángulo es demasiado grande, afectará la formación de la película de aceite lubricante, destruirá el efecto lubricante y provocará que la almohadilla del cojinete se desgaste rápidamente. abrasión. El ángulo de contacto general es de 60 a 90 grados. El punto de contacto entre el casquillo y el muñón está relacionado con la carga del equipo, carga media y operación continua de 2 a 3 puntos/cm2, carga pesada y operación de alta velocidad del equipo de 3 a 4 puntos/cm2, para hacer el ángulo de contacto. y el punto de contacto cumplen con los requisitos. Es necesario realizar una investigación de raspado. Raspe primero la loseta inferior, luego la superior, aplique una fina capa de pintura roja en el muñón, coloque el eje en la almohadilla de cojinete y luego retírelo después de una rotación en cada una de las direcciones hacia adelante y hacia atrás. Cuando las marcas sean desiguales, se debe raspar y repetir muchas veces hasta que la distribución de las marcas en el casquillo del cojinete sea uniforme y cumpla con los requisitos.
Preste atención al ajuste de la holgura del rodamiento durante la instalación, que generalmente se controla entre 1/1000 y 3/1000 del diámetro del eje, lo que se puede optimizar según la carga del equipo, la velocidad y la viscosidad del aceite.
Principales precauciones para el cuidado de los rodamientos
Mantener limpios los rodamientos y las zonas circundantes.
La suciedad y el polvo afectan gravemente al funcionamiento de los rodamientos. Por lo tanto, incluso si el polvo no es visible a simple vista, se debe tener cuidado de mantener las áreas circundantes limpias y ordenadas.
Manejo cuidadoso de los rodamientos.
La falla de los rodamientos es un fenómeno muy común. Hay varias razones posibles para su fracaso. A veces, los golpes fuertes durante el manejo provocan rayones que eventualmente pueden causar daños permanentes a los rodamientos.
Hacer uso de herramientas adecuadas
Es muy importante utilizar herramientas adecuadas al manipular los rodamientos. Esto significa utilizar herramientas muy específicas para rodamientos y no utilizar herramientas de uso general.
Prevención de la corrosión de los rodamientos.
La mejor manera de evitar la corrosión es usar siempre guantes al manipular los rodamientos. Es muy importante controlar la oxidación de los rodamientos causada por gases corrosivos.
Instalación y reemplazo de rodamientos de rodillos cilíndricos
La instalación y el reemplazo requieren una cuidadosa atención a los detalles para garantizar que el rodamiento esté instalado correctamente y funcione correctamente.
preparar el rodamiento
Antes de instalar el rodamiento, asegúrese de que esté limpio y libre de contaminantes. Compruebe que el rodamiento sea del tamaño y tipo correctos para la aplicación.
Prepare el eje y la carcasa.
Asegúrese de que el eje y la carcasa estén limpios y libres de rebabas o daños que puedan afectar el rendimiento del rodamiento. Compruebe que el eje y la carcasa sean del tamaño y tipo correctos para el rodamiento.
Aplicar lubricación
Aplique la cantidad y el tipo correctos de lubricante al rodamiento y al eje o alojamiento.
Instale el rodamiento
Instale con cuidado el rodamiento en el eje o en la carcasa. Asegúrese de que el rodamiento esté correctamente alineado y asentado.
Asegure el rodamiento
Asegure el rodamiento en su lugar usando el método apropiado, como un collar de bloqueo o tornillos de fijación.
Retire el rodamiento viejo.
Retire el cojinete viejo del eje o de la carcasa utilizando el método adecuado, como un extractor de cojinetes o una prensa.
Prepare el eje y la carcasa.
Asegúrese de que el eje y la carcasa estén limpios y libres de rebabas o daños que puedan afectar el rendimiento del nuevo rodamiento. Verifique que el eje y la carcasa sean del tamaño y tipo correctos para el nuevo rodamiento.
Preparar el nuevo rodamiento.
Antes de instalar el nuevo rodamiento, asegúrese de que esté limpio y libre de contaminantes. Verifique que el nuevo rodamiento sea del tamaño y tipo correctos para la aplicación.
Aplicar lubricación
Aplique la cantidad y el tipo correctos de lubricante al nuevo rodamiento y al eje o carcasa.
Instale el nuevo rodamiento
Instale con cuidado el nuevo rodamiento en el eje o en la carcasa. Asegúrese de que el rodamiento esté correctamente alineado y asentado.
Asegure el nuevo rodamiento
Asegure el nuevo rodamiento en su lugar usando el método apropiado, como un collar de bloqueo o tornillos de fijación.
Nuestra fábrica
LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --posee tecnología de producción central de rodamientos de alta gama, centrándose en I + D. Los rodamientos de alta gama, rodamientos personalizados y rodamientos de precisión especialmente diseñados han estado en una posición de liderazgo en China.
TEDIN cuenta con una variedad de líneas de producción automáticas e instalaciones de soporte para rodamientos de rodillos de alta precisión. El grado de precisión de los rodamientos de precisión puede alcanzar P5, P4, P2. TEDIN presta servicios a una amplia gama de clientes, especialmente en máquinas herramienta de precisión, laminadores, mesas giratorias de precisión, robots industriales, ferrocarriles de alta velocidad, tráfico de vías, radares militares, helicópteros artillados, energía eólica y solar, etc.
Nuestro Certificado
Preguntas más frecuentes
Nuestra empresa es uno de los principales fabricantes de rodamientos de rodillos cilíndricos en China. Siéntase libre de vender al por mayor rodamientos de rodillos cilíndricos de alta calidad aquí desde nuestra fábrica. Además, se encuentra disponible un servicio personalizado.