Características clave
El rodamiento de rodillos cruzados RE25040 está diseñado para sistemas de movimiento que requieren una rotación rígida y repetible dentro de un espacio de instalación limitado. Diseñado con una estructura de anillo exterior delgada y una configuración de montaje totalmente integrada, este modelo ofrece un control de carga estable al tiempo que mantiene una resistencia a la rotación excepcionalmente baja.
Diseño compacto con alta capacidad de carga.
Anillo interior separable para un montaje más fácil
Excelente precisión rotacional y rigidez.
Ideal para sistemas rotativos de precisión y equipos de automatización.
Parámetros técnicos
| Modelo de rodamiento | RE25040 |
| Diámetro interior (d) | 250 milímetros |
| Diámetro exterior (D) | 355 milímetros |
| Diámetro de paso del rodillo (Dpw) | 300.7 |
| Altura (B) | 40mm |
| Chaflán (Rmin) | 2.5 |
| Tamaño del hombro (ds) | 275 |
| Tamaño del hombro (Dh) | 326 |
| Clasificación de carga básica (radial) Cr | 195kN |
| Clasificación de carga básica (radial) Cor | 348kN |
| Peso | 14,8 kilogramos |
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Con un fuerte enfoque en la fabricación de rodamientos de precisión, nuestra fábrica combina ingeniería calificada con procesos de producción probados. Cada unidad se construye bajo estrictos estándares de calidad para garantizar un rendimiento estable y una larga vida útil. La producción confiable, la precisión constante y la entrega a tiempo-nos convierten en un socio confiable para aplicaciones industriales.
Preguntas frecuentes sobre rodamientos de rodillos cruzados RE25040 -
¿Qué niveles de precisión están disponibles y cómo deberían seleccionarlos los ingenieros?
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El RE60040 suele estar disponible en grados de precisión P5 y P4. P5 es suficiente para la mayoría de los sistemas de posicionamiento pesado y automatización industrial, mientras que P4 se recomienda para mesas giratorias de alta-precisión o equipos de inspección donde el descentramiento y la consistencia rotacional son críticos.
¿Qué opciones de precarga se deben considerar durante la selección?
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La selección de la precarga depende de los requisitos de rigidez del sistema y las condiciones de funcionamiento. La precarga ligera reduce la fricción y es adecuada para aplicaciones de mayor-velocidad, mientras que la precarga media mejora la rigidez para sistemas de posicionamiento de precisión. Los ingenieros deben equilibrar la rigidez, el torque y la vida útil al especificar la precarga.
¿Qué debo comprobar antes de la instalación?
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Verifique las tolerancias del eje y la carcasa, limpie todas las superficies de montaje y asegúrese de que no haya rebabas ni distorsiones. Una preparación adecuada afecta significativamente el rendimiento del rodamiento.
¿Qué sucede si los pernos de montaje están demasiado-apretados?
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Un ajuste excesivo-puede distorsionar los anillos del rodamiento, lo que provoca un aumento del par, una rotación desigual o una precisión reducida. Siga siempre los valores de torsión recomendados.
¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento?
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Los intervalos de mantenimiento dependen de las condiciones de funcionamiento, como la carga, la velocidad y el entorno. En general, se recomienda la lubricación periódica y la inspección cada pocos meses para un funcionamiento estable.
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