¿Cómo ubicar el rodamiento en el eje y el bastidor del chasis? En el sistema de ejes, algunos ejes experimentarán expansión y contracción térmica en las direcciones axial y radial debido a problemas de carga de trabajo, entorno y velocidad durante la operación; algunos ejes están sujetos a grandes cargas axiales. También es necesario transferir la fuerza de carga al marco. Hay tres formas comunes de posicionar los rodamientos.
Unidireccional fijo en ambos extremos
Este método de posicionamiento consiste en que el anillo interior del rodamiento se sujeta al muñón mediante un ajuste de interferencia y está bloqueado por el reborde, y el anillo exterior del rodamiento está bloqueado por la cubierta del extremo del rodamiento. Los cojinetes en ambos extremos evitan respectivamente el movimiento unidireccional del eje. Para evitar que el rodamiento se atasque debido al alargamiento térmico del eje, hay un espacio de 0,2 ± 0,3 mm entre la cubierta del extremo del rodamiento y la superficie del extremo del aro exterior del rodamiento radial; el cojinete de empuje radial depende de la cubierta del extremo del cojinete y del asiento del cojinete. Un juego de calzas para ajustar la holgura interna del rodamiento. Este método de posicionamiento es adecuado para ejes cortos con bajo par de transmisión y baja temperatura de funcionamiento.
Un extremo está fijo en ambas direcciones, un extremo está flotando
Los anillos interior y exterior de un cojinete de extremo están fijados en ambas direcciones y soportan la fuerza axial bidireccional. El cojinete del otro extremo no está fijo en la dirección axial, lo que permite que el eje se expanda libremente cuando se calienta. Debido a los diferentes tipos de cojinetes, las estructuras de" fijo bidireccional" y" flotante" también son diferentes. Generalmente, el rodamiento sometido a la fuerza radial más pequeña se fija en ambas direcciones para resistir la fuerza axial y coordinar la vida útil de los dos rodamientos; cuando no hay fuerza axial en el eje, el rodamiento bajo la menor fuerza radial nadará para facilitar la natación. Este método de posicionamiento se utiliza a menudo para ejes con grandes luces o ejes con altas temperaturas de funcionamiento.
Soporte flotante en ambos extremos
Cuando un par de engranajes en espiga engranan, se producirá un ligero movimiento axial debido a errores de fabricación e instalación. Para evitar que el engranaje se atasque, los dos soportes del eje pequeño del engranaje en espina de pescado a menudo están diseñados para moverse, y los dos soportes del eje del engranaje en espiga grande están fijos. Cuando el soporte del eje es un cojinete deslizante, el eje se coloca axialmente en el hombro del eje. Cuando se requiere fijar un extremo, se hacen hombros o collares en ambos lados del muñón en el extremo fijo, o se usa una combinación de cojinetes deslizantes radiales y cojinetes deslizantes de empuje.
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