El rodamiento es una transmisión mecánica en el proceso de elevación fija y reduce el coeficiente de fricción de los componentes. En el equipamiento mecánico contemporáneo tiene una posición decisiva. Su función principal es apoyar el cuerpo giratorio mecánico para reducir el coeficiente de fricción de la carga mecánica en el proceso de transmisión. Los rodamientos se pueden dividir en rodamientos y rodamientos deslizantes. Hoy vamos a hablar en detalle sobre los rodamientos.
Los rodamientos son componentes mecánicos de precisión que cambian la fricción de deslizamiento entre ejes en funcionamiento y ejes en fricción de rodadura, reduciendo así las pérdidas por fricción. El rodamiento generalmente consta de cuatro partes: anillo interior, anillo exterior, cuerpo rodante y jaula. El anillo exterior trabaja con el pedestal del rodamiento y lo sostiene. El cuerpo rodante distribuye el cuerpo rodante entre los anillos interior y exterior por medio del retenedor, y su tamaño y cantidad de forma afectan directamente el rendimiento de servicio y la vida útil del rodamiento. La rejilla de sujeción puede hacer que el cuerpo rodante se distribuya uniformemente, evitar que el cuerpo rodante se caiga y guiar el cuerpo rodante para que gire para lubricarlo.
Características de los rodamientos
1. Especialización
Procesamiento de piezas de rodamientos, una gran cantidad de equipos especiales para rodamientos. Si el procesamiento de bolas de acero UTILIZA una máquina de molienda de bolas, una máquina de molienda y otros equipos. Las características de especialización también se reflejan en la producción de piezas de rodamientos, como la empresa de bolas de acero especializada en la producción de bolas de acero, especializada en la producción de fábricas de rodamientos en miniatura.
2. Avanzado
Debido al requisito a gran escala de la producción de rodamientos, es posible utilizar máquinas herramienta, herramientas y tecnología avanzadas. Tales como máquinas herramienta CNC, mandril flotante de tres mordazas y tratamiento térmico de atmósfera protectora.
3. La automatización
La especialización de la producción de rodamientos proporciona las condiciones para la automatización de su producción. En la producción de una gran cantidad de máquinas herramientas especiales y no especiales automáticas, semiautomáticas, y la producción de línea automática promoción y aplicación gradualmente. Como línea automática de tratamiento térmico y línea automática de ensamblaje.
Ordenar por tipo de estructura
Según la estructura del cuerpo rodante y el anillo, se puede dividir en:
Rodamiento de bolas de ranura profunda, rodamiento de agujas, rodamiento de contacto angular, rodamiento de bolas de alineación, rodamiento de rodillos de alineación, rodamiento de bolas de empuje, rodamiento de rodillos de centro de empuje, rodamiento de rodillos cilíndricos, rodamiento de rodillos cónicos, rodamiento de bolas exterior del asiento del cinturón, etc.
El rodamiento se puede dividir en:
El rodamiento rígido de bolas es un tipo de rodamiento con estructura simple y uso conveniente. Utiliza principalmente uno para soportar la carga radial, también puede soportar cierta carga axial. Cuando aumenta el juego radial del rodamiento, tiene la función de rodamiento de contacto angular y puede soportar una gran carga axial. Se utiliza en automóviles, tractores, máquinas, motores, bombas de agua, maquinaria agrícola, maquinaria textil, etc.
2. Cojinete de agujas
El rodamiento de agujas está equipado con un rodillo delgado y largo (la longitud del rodillo es de 3 a 10 veces el diámetro, y el diámetro generalmente no es mayor de 5 mm). Por tanto, la estructura radial es compacta. Su diámetro interior y capacidad de carga son los mismos que otros tipos de cojinetes, y el diámetro exterior es el mínimo. De acuerdo con el uso de diferentes ocasiones, se puede usar sin el anillo interior del rodamiento o el rodillo de agujas y los componentes de la jaula, en este momento para adaptarse a la superficie del rodamiento del cuello del eje y el orificio de la carcasa directamente como superficie del rodamiento. La superficie de rodadura, para mantener la capacidad de carga y el rendimiento operativo y tiene la misma dureza de rodamiento de anillo, eje o agujero de carcasa en la superficie de la pista de rodadura. La precisión del mecanizado y la superficie y la calidad de la superficie deben ser como la pista de rodadura del aro del rodamiento. Este rodamiento solo puede soportar cargas radiales. Por ejemplo, eje de junta universal, bomba hidráulica, laminadora, taladro, caja de cambios de la máquina, transmisión de automóvil y tractor.
3. Cojinete de contacto angular
El rodamiento de bolas de contacto angular tiene una velocidad límite más alta, que puede soportar tanto la carga longitudinal como la carga axial al mismo tiempo, así como la carga axial pura. Su capacidad de carga axial está determinada por el ángulo de contacto y aumenta con el aumento del ángulo de contacto. Se utiliza principalmente para: bomba de aceite, compresor de aire, varias transmisiones, bomba de inyección de combustible, maquinaria de impresión.
4. Alineación del rodamiento de bolas
El rodamiento de bolas de alineación tiene dos filas de bolas de acero, el anillo interior tiene dos pistas de rodadura, las pistas de rodadura del anillo exterior tienen forma esférica interior, con el rendimiento de centrado automático. El error de coaxialidad debido al devanado del eje y la deformación de la carcasa se puede compensar automáticamente, lo que es adecuado para las piezas cuyo orificio de apoyo no puede garantizar una coaxialidad estricta. El rodamiento soporta principalmente la carga radial, mientras que soporta la carga radial, también puede soportar una pequeña cantidad de carga axial. Generalmente, no se utiliza para soportar cargas axiales puras, por ejemplo, para soportar cargas axiales puras, solo una columna de bola de acero está sujeta a fuerza. Se utiliza principalmente en la cosechadora unida y otra maquinaria agrícola, soplador, máquina de papel, maquinaria textil, maquinaria para trabajar la madera, rueda de grúa puente y eje de transmisión.
5. Cojinete de rodillos de alineación
La barra de rodamiento de rodillos de alineación tiene dos filas de rodillos, que se utilizan principalmente para soportar cargas radiales y también pueden soportar cargas axiales en cualquier dirección. Este tipo de rodamiento tiene una alta capacidad de carga radial y es especialmente adecuado para trabajar bajo carga pesada o carga de vibración, pero no puede soportar una carga axial pura. Un buen rendimiento de centrado puede compensar el error del rodamiento. Aplicaciones principales: maquinaria para la fabricación de papel, engranajes reductores, ejes ferroviarios, asientos de cajas de engranajes de laminadores, trituradoras, diversos engranajes reductores industriales, etc.
6. Cojinete de bolas de empuje
El cojinete de bolas de empuje es un tipo de cojinete independiente, el anillo de asiento" del anillo del eje se puede separar del conjunto de la bola de retención. El anillo del eje es un anillo que coincide con el eje, y el anillo de asiento es un anillo que coincide con el orificio del asiento del cojinete y hay un espacio entre el eje y el eje. Los rodamientos axiales de bolas solo pueden bombear carga axial manual, los rodamientos axiales de bolas unidireccionales solo pueden soportar la carga axial de una habitación y los rodamientos axiales de bolas bidireccionales pueden soportar la carga axial de dos direcciones. La bola de empuje no puede limitar la dirección longitudinal del eje para moverse, la velocidad límite es muy baja. El rodamiento de bolas de empuje unidireccional puede limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa en una dirección, y el rodamiento bidireccional puede limitar el desplazamiento axial en dos direcciones. Se utiliza principalmente en el mecanismo de dirección del automóvil, husillo de máquina herramienta.
7. Cojinete de rodillos de empuje
Los rodamientos axiales de rodillos se utilizan para cargas axiales predominantes. Sin embargo, las cargas combinadas longitudinales no pueden exceder el 55% de la carga axial. En comparación con otros rodamientos de rodillos de empuje, este rodamiento tiene un factor de fricción más bajo, una velocidad de rotación más alta y la capacidad de centrado. Los rodillos de los cojinetes tipo 29000 son rodillos esféricos asimétricos, que pueden reducir el deslizamiento relativo del brazo y la pista de rodadura en funcionamiento y la longitud de los rodillos. Los diámetros grandes, una gran cantidad de rodillos y una gran capacidad de carga suelen lubricarse con aceite. Al diseñar la selección del modelo, se le debe dar prioridad. Se utiliza principalmente en generadores hidráulicos, ganchos de grúa, etc.
8. Rodamiento de rodillos cilíndricos
El rodillo de los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente está guiado por dos deflectores de un anillo de rodamiento y un retenedor. Este cojinete es fácil de instalar y desmontar, especialmente cuando se requieren el eje y el aro interior, exterior. Dichos rodamientos se utilizan generalmente solo para cargas radiales, con solo rodamientos internos y de una hilera con anillos internos y externos con deflectores, que pueden soportar pequeñas cargas axiales estables o grandes cargas axiales intermitentes. Se utiliza principalmente para el motor grande, el eje de la máquina herramienta, la caja de grasa, el cigüeñal del motor diesel, el automóvil, el cojinete, etc.
9. Rodamientos de rodillos cónicos
Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan principalmente para soportar cargas combinadas radiales y axiales, mientras que los rodamientos de rodillos cónicos grandes se pueden utilizar para soportar cargas combinadas radiales y axiales. Este rodamiento es un rodamiento de tipo separado, y su anillo interior (incluidos el rodillo cónico y el retenedor) y el anillo exterior se pueden instalar por separado. El juego longitudinal y el juego axial del rodamiento se pueden ajustar durante la instalación y el uso. El rodamiento también se puede precargar e instalar en el cubo del eje trasero del automóvil, el eje de una máquina herramienta grande, el reductor de alta potencia, la caja del rodamiento del eje y el rodillo del dispositivo de transporte.
10. Cojinete de bolas exterior con asiento
El cojinete de bolas exterior del asiento del cinturón consta de un cojinete de bolas exterior con sellado en ambos lados y un asiento de cojinete de fundición (o estampado de acero). La estructura interna del rodamiento exterior de bolas es la misma que la del rodamiento rígido de bolas, pero el anillo interior de este rodamiento es más ancho que el exterior. Por lo general, hay un espacio entre el orificio interno del rodamiento y el eje. El anillo interior del rodamiento se fija en el eje con el cable superior, el manguito excéntrico o el manguito apretado y gira con el eje. Rodamiento con estructura compacta, fácil carga y descarga, sellado perfecto, adecuado para soporte simple, frecuentemente utilizado en minería, metalurgia, agricultura, industria química, textil, teñido, maquinaria de transporte, etc.
Ordenado por tamaño
El rodamiento se dimensiona de acuerdo con su diámetro exterior.
(1) micro rodamientos: rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal inferior a 26 mm.
(2) rodamientos pequeños: rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 28-55 mm.
(3) rodamientos pequeños y medianos: rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 60-115 mm.
(4) rodamientos medianos y grandes: rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 120-190 mm.
(5) cojinetes grandes: cojinetes con un rango de diámetro exterior nominal de 200-430 mm.
(6) cojinetes extragrandes: cojinetes con un rango de diámetro exterior nominal de 440-2000 mm.
(7) cojinetes pesados y grandes: cojinetes con un rango de diámetro exterior nominal superior a 2000 mm.
Por favor, consulte nuestroGuía de productopara seleccionar los rodamientos adecuados para sus máquinas.
Ver más tipos de¡Rodamientos de rodillos cónicos!
Correo electrónico:sales@tedin-bearing.com